Zastanawiając się, jakie opony całoroczne wybrać, należy przede wszystkim pamiętać o specyfice tego rodzaju ogumienia. Jest ono uniwersalne i dostosowane do jazdy przez cały rok. Można je uznać za swego rodzaju kompromis między właściwościami letnimi a zimowymi. Pod względem wydajności, opony całoroczne nie będą jednak tak skuteczne, jak letnie na suchej nawierzchni oraz zimowe – na mokrej, oblodzonej czy zaśnieżonej. Ważne jest z pewnością, by dobre opony wielosezonowe były produktem renomowanej marki. Kładą one szczególny nacisk na jakość stosowanych materiałów, skład mieszanki, z której wytwarza się oponę oraz jej parametry techniczne. Warto wybrać opony markowe i oznaczone 3PMSF – o potwierdzonej skuteczności w warunkach zimowych. Opony całoroczne – podobnie jak sezonowe – można podzielić na kilka klas użytkowych. Są nimi: Tanie opony całoroczne będą znacząco różnić się ceną od ogumienia premium. Należy jednak pamiętać, jak ważnym czynnikiem jest ich wytrzymałość. Służą one przez cały rok i są bardziej narażone na ścieranie oraz utratę swoich właściwości. Opony całoroczne klasy ekonomicznej będą pod tym względem mniej odporne niż droższe modele renomowanych marek. Jeśli budżet na to pozwala, warto sięgnąć po droższe – ale lepsze jakościowo – opony wielosezonowe klasy premium. Inną kwestią, którą należy uwzględnić podczas wyboru opon całorocznych, jest typ pojazdu. Jeśli samochód to auto małolitrażowe, przewidziane do krótkich i niezbyt dynamicznych podróży głównie po mieście, ogumienie nie musi być aż tak wytrzymałe, jak np. do mocniejszego i cięższego sedana czy SUV-a. Warto zwrócić uwagę na różne rodzaje opon wielosezonowych w kontekście budowy bieżnika. Część opon charakteryzuje się typowym ukształtowaniem zimowym, choć jest ono nieco złagodzone i bardziej dostosowane do cieplejszych warunków. Mieszanka takich opon jest twardsza i bliżej jej do typowych zimówek niż do opon letnich. Innym rodzajem są opony całoroczne, które lepiej równoważą cechy zimowych i letnich. To opcja szczególnie korzystna dla osób, które chcą opony maksymalnie wszechstronnej. Takie ogumienie wielosezonowe z jednej strony zachowuje głębokie lamele typowe dla modeli zimowych. Z drugiej – stanowią one tylko wąski fragment w środkowym pasie opony. Pozostałe jej fragmenty znajdujące się na krawędziach mają na swojej powierzchni cechy opon letnich. Możemy również spotkać się z oponami całorocznymi sprofilowanymi bardziej pod kątem użytku w sezonie letnim. Czasem określa się je jako opony letnie z możliwością jazdy zimą. Jeżeli zamierzamy użytkować opony wielosezonowe np. w rejonach górskich, lepiej skłonić się ku modelom bardziej uniwersalnym lub zimowym.

opony całoroczne do samochodów dostawczych