🧧 Wjazd Do Bośni I Hercegowiny 2021

Turyści z Polski mogą wjechać do Bośni i Hercegowiny bez wizy, jeśli nie zamierzają przebywać w tym kraju dłużej niż przez 90 dni. Na granicy muszą jednak okazać paszport, ważny jeszcze przynajmniej przez 3 miesiące oraz przynajmniej 75 euro na każdy dzień pobytu.

Szukasz wycieczki? Zadzwoń!Codziennie 7:30-23:30Pomoc i kontaktSalony sprzedażyMagazyn wycieczki? Zadzwoń!Codziennie 7:30-23:30Pomoc i kontaktMagazyn sprzedażyWczasyPopularneAll InclusiveLast MinutePo sezonieEgzotykaPromocjePolecaneLato 2022Obozy i kolonieZ dziećmi Dla singliWycieczki objazdoweDojazd własnyNad morzemBez testu na COVID-19KrajePopularneGrecjaTurcjaHiszpaniaEgiptChorwacjaPolecane kierunkiAlbaniaBułgariaCyprDominikanaMaltaPolskaTunezjaWłochyOpinieOpinie o hotelachOpinie o biurach podróżyCoral TravelItakaRainbowExim ToursBest ReisenHotelePopularne hoteleOz Side PremiumTitanic RoyalGranada Luxury BelekAlbatros Sea World Marsa AlamJaz AquamarineMaxeria Blue DidymaJungle Aqua ParkCOVID-19Aktualne zasady podróżyKup test na COVID-19Paszport CovidowySzczepienia COVID-19Bez testów dla zaszczepionychBez testów dla dzieciWięcejPłatności odroczone i ratyNowośćUbezpieczenieBony na wakacjeWycieczki fakultatywneNartyUlubionePodróżeKontaktUstawieniaZarządzaj 1LoginWylogujZaloguj i HercegowinaChcesz zmienić klimat na wakacje? U nas znajdziesz wszystko, co warto wiedzieć o temperaturach i klimacie w Bośni i nazwę państwa, regionu, miastaŹródło danych: Bośnia i Hercegowina- Wszystkie ważne informacje dotyczące w jednym miejscu. Sprawdź tabelę ligową, terminarz spotkań, kadrę zespołu, klasyfikację strzelców, czy szczegółowe statystyki, takie jak posiadanie piłki, liczba strzałów na mecz, liczba fauli na mecz. ^{Odwiedzone kraje: Polska -> Czechy -> Słowacja -> Węgry -> Chorwacja -> Bośnia i Hercegowina -> Chorwacja -> Słowenia -> Austria -> Czechy -> PolskaPokonany dystans: ok. 3700 km Termin: Przygodę czas zacząć Motowakacje 2021 były wyjątkowe z kilku powodów. Z całą pewnością najważniejszym z nich był fakt, że była to nasza offroadowa podróż poślubna. Był to również nasz pierwszy zagraniczny wyjazd samochodowy od wybuchu pandemii Covid-19. Tym razem postanowiliśmy eksplorować Bośnię i Hercegowinę. Wyjątkowość wyjazdu uzupełniło doborowe towarzystwo – Michał i Agnieszka z Azymut 4×4 oraz Rafał z żoną i córką. Oficjalna zbiórka zaplanowana była w miejscowości Slavonski Brod, leżącej w północno-wschodniej części Chorwacji nad rzeką Sawa, przy samym przejściu granicznym z Bośnią i Hercegowiną. Dojazdówkę podzieliliśmy na dwa etapy. Pierwszy z nich, to dojazd z Warszawy na Śląsk, skąd następnego dnia wyjechaliśmy na dwa auta w stronę Chorwacji. Przejazd przez Czechy, Słowację i Węgry w dobie pandemii był nieco stresujący. Nie wiedzieliśmy czego się spodziewać. Kontrole policyjne? Kolejki na przejściach granicznych? Nic z tych rzeczy… Nikt nie był zainteresowany naszymi paszportami covidowymi, a dojazd do Chorwacji poza nużącym asfaltem przebiegł bez wyzwań. Nocleg zaplanowaliśmy w Hotelu Garten, który z uwagi na przepyszną kuchnię, mogę śmiało polecić. Bośnia wita nas Z samego rana dotarliśmy na miejsce zbiórki. Zapoznanie z innymi ekipami i odprawa przebiegła sprawnie. Tym razem na starcie oprócz trzech Patroli (organizatora, naszego i Rafała) zameldował się Jeep Cherokee XJ, Land Rover Discovery 1 oraz VW Amarok. Wjazd na terytorium Bośni i Hercegowiny zajął nam kilkanaście minut. To tutaj pierwszy raz ktokolwiek zweryfikował nasze paszporty covidowe. Poczułem zapach przygody, dokładnie taki sam gdy pierwszy raz wyruszyłem na wyprawę offroadową na Ukrainę. Przez Bośnię mieliśmy okazję przejeżdżać w 2018 roku, gdy braliśmy udział w rajdzie charytatywnym Złombol. Nie można natomiast powiedzieć, że poznaliśmy to państwo, przejeżdżając tranzytem przez najbardziej wysuniętą na południe jego część. To co mieliśmy dopiero zobaczyć i poznać dalece odbiega od obrazu sprzed lat. Make love, not war Zaraz po przekroczeniu granicy udaliśmy się w stronę miejscowości Banja Luka, gdzie zaplanowany był obiad w lokalnej karczmie nad rzeką. Organizatorzy zaplanowali trasę tak, że szybko mieliśmy okazję zapomnieć o asfalcie. Przemierzając szutrowe trasy prowadzące przez bośniackie wsie w oczy rzucają się budynki z dziurami po kulach lub nawet takie z zawaloną ścianą, czy stropem. Obok pięknych domów, bardzo podobnych do tych, które można spotkać chociażby w Polsce, stoją stare rudery. Kontrastujące ze sobą obrazy, to efekt wojny domowej z początku lat 90., która jest uznawana za najbardziej krwawy konflikt w Europie od zakończenia II wojny światowej. Co więcej, ludzie uciekający ze swoich domów często sami zaminowywali wejścia, aby nikt nie mógł przejąć ich opuszczonego majątku. Do dnia dzisiejszego ponad 2% terenów Bośni i Hercegowiny pozostaje zaminowane. Trzeba o tym pamiętać. Jeśli widzisz tablicę z ostrzeżeniem, dla własnego bezpieczeństwa, zrezygnuj z eksploracji danego terenu. Potęga natury Nocleg zaplanowany był na campingu w okolicy miejscowości Jajce, którą następnego dnia, z samego rana, mieliśmy okazję zwiedzić. To istotny ośrodek turystyczny z bogatą historią. Z naszej perspektywy, największe wrażenie wywierał natomiast wodospad na rzece Pliva, który znajduje się zaraz przy centrum. Tego dnia dotarliśmy również do malowniczej, górskiej osady, gdzie liczni pasterze wypasali swoje owce. Tutaj rozbiliśmy swoje obozowisko i rozpaliliśmy ognisko. Noc w namiocie, w akompaniamencie świeżego górskiego powietrza ładuje akumulatory na cały nadchodzący dzień. Kolejnego dnia nie zbudziła nas rosnąca temperatura w namiocie, promienie słońca, czy hałas wygenerowany przez innych uczestników przygotowujących jajecznicę na śniadanie. Naszym budzikiem była przebiegająca krowa, która miała problem z utrzymaniem odpowiedniego toru. W ostatnim momencie została przegoniona przez kolegów, którzy wcześniej wstają, a nasz namiot jedynie drgnął jak żagiel na wietrze. Cały dzień eksplorowaliśmy przepiękne Góry Dynarskie, a kolejny nocleg również zaplanowany był na dziko. Chcemy być wyżej Jazda po górach to nie zawsze to samo co zdobywanie szczytów. Przyszedł czas, aby to nadrobić. Kolejnego dnia odwiedziliśmy wioskę Lukomir, która jest najwyżej położoną osadą w Bośni i Hercegowinie. Zlokalizowana jest na wysokości ok 1450 m Jej mieszkańcy zajmują się hodowlą pastwiskową. Podobnie jak w innych tego typu osadach, mieszkańcy przyjeżdżają tu zaraz po zimie, na początku wiosny, a opuszczają ją pod koniec jesieni. Dzięki szutrowej drodze, można dotrzeć do tego miejsca niekoniecznie terenówką. Back to ‘84 Gospodarzem Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 1984 roku była Jugosławia, a zawody odbywały się w rejonie Sarajewa, obecnie stolicy Bośni i Hercegowiny. Turyści odwiedzający Bośnię, a w szczególności offroadowcy upodobali sobie obiekty postolimpijskie, chętnie je odwiedzając. Tak samo było z nami. Wyjeżdzając z Lukomiru, skierowaliśmy się na szczyt masywu Bjelašnica (2067m na którego stokach rozgrywane były konkurencje narciarstwa alpejskiego. Wjazd od strony utwardzonej drogi gruntowej, liczne slalomy i grzejące się samochody zrekompensował widok na Sarajewo. Na samym szczycie nadal stoją rozpadające się budynki wyciągu narciarskiego. Prawdziwą atrakcją był natomiast zjazd zboczem od strony Sarajewa, a więc dokładnie tym samym na którym Szwajcar Max Julen wywalczył złoto olimpijskie w slalomie gigancie. Lekko obsypujące się zbocze, uciekające spod kół kamienie, zapięty reduktor i widok nurkującej maski samochodu podnosi ciśnienie i zostawia miłe wspomnienia. Po tak ekstremalnych przeżyciach wybraliśmy się obejrzeć opuszczony kompleks skoczni narciarskich Igman, gdzie turyści najczęściej fotografują się ze świetnie zachowanym podium olimpijskim. Mieliśmy wrażenie, jakby czas zatrzymał się tu w ’84. W drodze do Mostaru Dzień „wysokogórski” zakończyliśmy na campingu nad jeziorem Boraćko, które jest popularną, lokalną atrakcją turystyczną. Camping standardem nie odbiegał od tych, które znam z innych europejskich krajów. Kąpiel w zimnym jeziorze zrelaksowała nas po wyczerpującym dniu, a wieczorne Polaków rozmowy przy świetle latarek i dzwoniącym szkle nastroiły nas na nadchodzące atrakcje w rejonie Mostaru. Kolejny dzień wspólnej wycieczki rozpoczął się od kilkunastokilometrowej drogi na półce skalnej, z której rozpościerał się przepiękny widok na jezioro Boraćko. Kilkadziesiąt kilometrów po szutrach doprowadziło nas finalnie do Mostaru, gdzie przywitał nas 42°C upał. Mostar Mostar to tętniące życiem miasto. Liczba mieszkańców Mostaru jest obecnie ponad dwukrotnie mniejsza, niż przed wojną domową na początku lat 90. ubiegłego wieku. Mimo to, silnie kontrastuje z rzadko zaludnionymi terenami północy. Stary Most symbolicznie łączący wschód z zachodem, chrześcijaństwo z islamem, wpisany jest na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Jest to wierna rekonstrukcja, ponieważ oryginał został zniszczony 9 listopada 1993 roku. Most został odbudowany z resztek oryginalnego budulca wyłowionego z rzeki, o nazwie tenelija, który jest miejscowym wapieniem. Wspinaczka wokół Mostaru Nocleg w agroturystyce (małym hoteliku?) pod Mostarem była świetną bazą wypadową na kolejne dni. Mieliśmy okazję wjechać między innymi na wzgórze Fortica (nazwa nieoficjalna). W tej wycieczce towarzyszył nam Grzegorz, kolega Michała, który brał udział w wojnie domowej w latach 90., a obecnie zajmuje się szeroko pojętym rozminowywaniem kraju. To dzięki niemu eksplorowaliśmy Tvrđava Werk 9, czyli zapomnianą twierdzę armii austro-węgierskiej, która była również wykorzystywana do ostrzału mieszkańców Mostaru. Miejsce z pewnością ciekawe dla wszystkich urbexowców. Dla mnie, jako miłośnika offroadu, znakomicie lepsze wrażenie robił sam dojazd do twierdzy, a później na szczyt wzgórza. Jazda po skalistych półkach była wyjątkowo trudna. Widoki, to trzeba przyznać, były nieziemskie. Podłoże było stabilne, a od krawędzi koła było dobre kilkadziesiąt centymetrów do urwiska. Mimo wszystko, zza kierownicy nie widać wszystkiego aż tak dobrze, a brak roślinności na zboczu powoduje, że ekspozycja po dłuższej chwili zaczyna być męcząca. Po drugiej stronie miasta, na wzgórzu Hum, stoi 33 metrowy Krzyż. Zdobycie tego szczytu nie jest trudne, ponieważ wiedzie na niego asfaltowa droga. Po drodze mija się stacje Drogi Krzyżowej, a sam Krzyż jest popularnym miejscem lokalnych pielgrzymek i spotkań modlitewnych. autor Maja Rychter Coś dla duszy, coś dla ciała Ostatni dzień wspólnej przygody to dzień relaksu. Po setkach kilometrów w samochodach i fali upałów, pojechaliśmy ochłodzić się nad kąpieliskiem u podnóża wodospadów Kravica, które rozciągają się na szerokość ponad 100m. Po drodze odwiedziliśmy Međugorje, do którego pielgrzymuje kilka milionów osób rocznie. Krajobraz i atrakcje południowej części Bośni i Hercegowiny oraz stan infrastruktury dalece odbiega od tego, co widzieliśmy na północy kraju. Wiele osób odwiedza Međugorje, czy Kravicę przy okazji wakacji w Chorwacji. Osoby takie mogą mieć mylne wrażenie co do rzeczywistego wyglądu tego kraju. Chorwacja Niedzielne śniadanie wieńczyło zorganizowaną część imprezy, a zaraz po nim uczestnicy wyruszyli w drogę powrotną. Do granicy z Chorwacją jechaliśmy w mniejszej kolumnie czterech aut, a zaraz po jej przekroczeniu i uściśnięciu sobie dłoni udaliśmy się w samotny powrót do domu. Luźny plan zakładał kilka dni odpoczynku na wybrzeżu Chorwacji, które bardzo dobrze jest nam znane z poprzednich wyjazdów wakacyjnych. Uzgodniliśmy, że za cel obieramy ulubioną restaurację w Baśka Voda, gdzie zjemy przepyszny stek z tuńczyka, a po obiedzie, przy kawie, poszukamy noclegu. Można powiedzieć, że cel zrealizowaliśmy po części. Stek rzeczywiście był wyborny, ale mnogość turystów w rejonach Makarskiej nas przytłoczyła i nie chcieliśmy tam zostać. Bośnia i Hercegowina to kraj, w którym żyje tylko 3,5 mln ludności. Przez ostatnie dni odpoczęliśmy od krzyków i zgiełku. Spacer w hałasie po promenadzie w Baska Voda nie przypadł nam do gustu i po obiedzie skierowaliśmy się na północ Chorwacji w poszukiwaniu spokoju. Przejeżdżając przez różne miasta i miasteczka w Chorwacji dotarliśmy do Zadaru, którego nie znaliśmy. Liczyliśmy na urokliwe miasteczko turystyczne, ale grubo się pomyliliśmy. Każdy kilometr zbliżał nas do podjęcia decyzji, o powrocie do Polski. Na nocleg dojechaliśmy aż do Zagrzebia. Zaparkowanie w ciasnym, podziemnym parkingu nie było łatwe, ale wygodne łóżko wynagradzało wszelkie trudny mijającego dnia. Możemy śmiało polecić Hotel 9 wszystkim podróżującym… bez bagażników dachowych. Nasz Patrol ledwo zmieścił się do windy 😉 Powrót Ostatni dzień podróży to powrót asfaltami do domu. Wg Google Maps mieliśmy do pokonania ponad 1000km. Przypomnę, że podróżujemy wylifotwanym Patrolem na 35” oponach typu MT. To z założenia cały dzień w samochodzie. Przejechaliśmy przez Słowenię, Austrię i Czechy, aby finalnie wjechać do Polski bardzo późnym popołudniem. Udany wyjazd wakacyjny uwieńczyliśmy zdjęciem pod Stadionem Narodowym w Warszawie. Podsumowanie Historia najnowsza Bośni i Hercegowiny jest przerażająca. Wojna domowa, choć zakończona, na stałe odcisnęła się w krajobrazie i mentalności ludzi. Przemierzając kraj z północy na południe mieliśmy okazję poznać lokalną kuchnię i osoby mieszkające w Bośni na stałe. Ciepły klimat, piękna przyroda. Nie da się jednak zapomnieć o wojnie, jeśli na każdym kroku widać jej pomniki – ostrzelane domy, zapadające się kamienice, czekające na wyburzenie. Bośnia jest miejscami dzika, jakby zapomniana przez współczesną cywilizację. Nie chodzi tu tylko o przyrodę i brak infrastruktury. Mimo przeciwności losu, ludzie, których spotkaliśmy, byli dla nas życzliwi i pomocni. Jaka jest Bośnia i Hercegowina? Na pewno warta odwiedzenia. Poniżej bonus – przygoda warta jest poświęceń. Na stronie poza naszymi własnymi zdjęciami, wykorzystałem 1 zdjęcie z kolekcji Koleżanki Mai Rychter, której dziękuję za udostępnienie i którą serdecznie pozdrawiam.}

Z łatwością porównuj oferty i rezerwuj bilety lotnicze do Serbii z Bośni i Hercegowiny. Przejdź do głównej treści. Wybierz język. Wybrany język to Polski

Podróże międzynarodowe do Bośni i Hercegowiny są dozwolone. Obecnie nie ma żadnych wymagań, takich jak testy kwarantanny lub informacji Straż Graniczna, Bośnia i HercegowinaŚrodki podejmowane przez władzeOprócz wytycznych dotyczących bezpieczeństwa, w celu zwalczania kolejnych epidemii zachęca się do stosowania profilaktycznych środków zdrowotnych, takich jak częste mycie rąk i zachowanie dystansu społecznego. Zalecamy zapoznawanie się z oficjalnymi wytycznymi podczas całej na twarz są zalecane, ale nie powinny zastępować innych środków bezpieczeństwa, takich jak dystans publicznyTransport publiczny działa jak są otwarte jak są otwarte jak nocneKluby nocne są otwarte jak i usługi są otwarte i mają odpowiednie środki bezpieczeństwa, takie jak stosowanie środków do dezynfekcji rąk i zachowanie dystansu społecznego.

Submitted by jerzy.targalski on 01.06.2013. Chronologia wydarzeń w Bośni i Hercegowinie (1983-2016) 1983. 1983 r. – do nowego składu Prezydium Jugosławii z Bosni i Hercegowiny wszedł Chorwat Branko Mikulić; 23 marca 1983 r. – Alija Izetbegović został aresztowany; 10 maja 1983 r. – na posiedzeniu Prezydium KC SKJ i Prezydium Większość Polaków odwiedzających Bośnie i Hercegowinę wybiera się do tego kraju swoim własnym samochodem. Nie brakuje też takich, którzy udają się do tego pięknego kraju samolotem i na miejscu wypożyczają auto, aby zjechać kraj, odwiedzając miejsca tajemniczych objawień religijnych (Medjugorie) lub wstrząsających zbrodni wojennych (np. Srebrnica). Jedni i drudzy muszą sobie zadać pytanie: czy w Bośni i Hercegowinie obowiązują winiety? W jaki sposób uiścić opłatę za przejazd autostradą w Bośni? Autostrady w Bośni i Hercegowinie – czy trzeba kupić winietę? Czy na autostradach w Bośni są bramki? Jak wiecie z naszego tekstu, przejazd niektórymi drogami w Bośni i Hercegowinie jest płatny. W jaki sposób uiszcza się opłatę za przejazd autostradą w Bośni? Czy trzeba wykupić specjalną winietę? W Bośni i Hercegowinie nie obowiązują winiety na przejazd autostradami. Opłatę za przejazd autostradą uiszcza się na bramkach, które znajdują się przy wjeździe i wyjeździe z płatnego odcinka. Zapłacić można za pomocą karty płatniczej, gotówką w EUR lub lokalnej walucie. Jaka to waluta jest w Bośni i Hercegowinie? Sprawdźcie! Na koniec, zachęcamy do zapoznania się ze stawkami za przejazd autostradami w Bośni i Hercegowinie. Zobacz także: 2021 Autostrady w Chorwacji, ceny, kalkulator, porady Jakie gniazdka są w Chorwacji? Czy potrzebna przejściówka? Chorwacja we wrześniu, październiku czy listopadzie? Top 5 powodów Zobacz także Strona używa ciasteczek(nie, nie włoskich cantuccini), czy akceptujesz ten fakt? Cookie settingsAkceptuje Medziugorje znajduje się na terenie Bośni i Hercegowiny, poza Unią Europejską. Ze względu na duży ruch turystyczny na granicach Bośni i Hercegowiny wprowadzono możliwość przekraczania granic również dla osób posiadających tylko dowód osobisty. Na granicy Chorwacji i Bośni i Hercegowiny ma miejsce druga kontrola graniczna. Uwaga! Ostrzeżenia dot. COVID-19 Bezpieczeństwo W Bośni i Hercegowinie nie wprowadzono stopnia zagrożenia terrorystycznego. W wielu miejscach , szczególnie mniej popularnych turystycznie, pozostało wiele nierozbrojonych min i niewypałów. Miejsca te najczęściej są oznakowane , ale nie zaleca się samodzielnego podróżowania po lasach, górach, drogach nieutwardzonych, nieoznakowanych lub rzadko używanych . Pieszo wskazane jest poruszanie się po wyznaczonych szlakach, z miejscowym przewodnikiem, zaś w ruchu kołowym po oznakowanych i utwardzonych drogach. Ze względu na częste kradzieże dokumentów osobistych, dokumentów samochodowych czy pieniędzy i kart płatniczych zaleca się noszenie ich oddzielnie. Warto mieć przy sobie kopię ksero ważniejszych dokumentów (prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego auta i ubezpieczenia, dowodu tożsamości). Warto pamiętać także o tym, że w większości miast nierozwiązanym pozostaje problem bezdomnych psów. Należy zachować szczególną ostrożność na ulicach miast w obecności bezpańskich zwierząt, szczególnie większych grup. Bośnia i Hercegowina leży w strefie aktywnej sejsmicznie. Informacje i porady jak zachować się w razie trzęsienia ziemi są dostępne na poniższej stronie. MSZ apeluje o zgłaszanie podróży w systemie Odyseusz‎. Wjazd i pobyt Na jakim dokumencie podróży można przekroczyć granicę? paszport - TAK paszport tymaczsowy - TAK dowód osobisty - TAK Jaka jest wymagana minimalna ważność dokumentu podróży? Musi być ważny co najmniej trzy miesiące od dnia wjazdu. Czy trzeba wyrobić wizę? Pobyt do 90 dni w 180-dniowym okresie odbywa się bez wizy. Czy są inne, dodatkowe wymogi dotyczące wjazdu? Obostrzenia związane z COVID-19 znajdziesz w czerwonej ramce na górze strony. Przy wjeździe do BiH samochodem wymagany jest dowód rejestracyjny. Nie jest wymagana zielona karty ani międzynarodowe prawo jazdy, niemniej posiadanie ich jest zalecane. Czy jest wymagana pisemna zgoda rodziców/opiekunów prawnych na podróż dziecka z osobą trzecią? Osobie, która nie ukończyła 14 lat, musi towarzyszyć przynajmniej jeden z rodziców (opiekunów prawnych). Może jej towarzyszyć także inna osoba, o ile posiada podpisane w obecności notariusza przez rodziców (opiekunów prawnych) upoważnienie do sprawowania opieki. Upoważnienie takie musi zawierać: dane małoletniego, jego rodziców (opiekunów prawnych) i osoby towarzyszącej; cel i czas pobytu w BiH; czas, na jaki jest wydane jest upoważnienie. Zaświadczenie musi zostać sporządzone w języku bośniackim, chorwackim lub serbskim lub przetłumaczone na jeden z tych języków przez tłumacza przysięgłego. Małoletni podróżujący bez rodziców (opiekunów prawnych) nie musi posiadać upoważnienia, o ile: (1) podróżuje samolotem, a stosowne dokumenty wydał operat lotniczy; (2) jest uczestnikiem wycieczki szkolnej i znajduje się na liście organizatorów wycieczki; (3) uczestniczy w wydarzeniach sportowych, kulturalnych i podobnych. Zasady pobytu Pobyt do 90 dni odbywa się bez wizy. Istnieje formalny wymóg okazania na granicy środków finansowych w wysokości 75 EUR na każdy dzień pobytu, w praktyce nieweryfikowany. Cudzoziemiec planujący przebywać w BiH dłużej niż trzy doby ma obowiązek w ciągu 48 godzin od przyjazdu zgłosić swój pobyt na policji lub w Urzędzie ds. Cudzoziemców BiH (Služba za poslove sa strancima). W praktyce wymóg ten jest nieprzestrzegany przy pobytach krótszych niż 90 dni. Ubezpieczenie Przy wjeździe do BiH nie jest wymagane posiadanie zielonej karty. Zaleca się dodatkowe wykupienie ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków i ubezpieczenia medycznego. Należy wykazywać się dużą ostrożnością przy doborze firmy ubezpieczeniowej w Polsce - zdarzają się przypadki odmowy - przez nierzetelne firmy - pokrycia kosztów leczenia szpitalnego, co może rodzić poważne skutki finansowe dla pacjenta i jego najbliższych. Zdrowie Wizyta u lekarza kosztuje ok. 15-25 EUR. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, że klimat i temperatury w Bośni i Hercegowinie znacznie różnią się od panujących w Polsce. W lecie temperatury sięgają ponad 40oC. Należy zachować szczególną ostrożność podczas kąpieli w rzekach i jeziorach, w których temperatura wody nawet latem pozostaje niska, a nurt może być niebezpieczny. W okresie zimowym znaczącym utrudnieniem dla zwiedzających mogą być gęste mgły i smog, szczególnie w miastach położonych w dolinach pomiędzy obszarami górskimi. Osoby przekraczające granicę BiH mogą posiadać leki zawierające substancje psychotropowe po okazaniu dokumentacji medycznej i w ilości niezbędnej do użytku osobistego przez maksymalnie 7 dni. Leki, które można w takim przypadku wwieźć do BiH, są wyszczególnione w tabeli II i III Ustawy o zapobieganiu i zwalczaniu nadużywania środków (s. 20-30). Powyższe przepisy odnoszą się również do osób objętych substytucyjnym leczeniem uzależnień lub korzystających z terapii objawowej w terminalnej fazie chorób nowotworowych, z tym że zapas leków może wynosić do 15 dni. Podróżni przy przekraczaniu granicy BiH są zobowiązani do zgłoszenia służbie celnej posiadanych leków wraz z odpowiednią dokumentacją medyczną. W celu uzyskania szczegółowych informacji w tym zakresie można skontaktować się z Agencją Leków i Wyrobów Medycznych BiH (tel. +387 51 450 302) lub z Urzędem Podatków Pośrednich BiH (e-mail: info@ Komunikat Głównego Inspektoratu Farmaceutycznego ws. przywozu lub wywozu środków odurzających i substancji psychotropowych, jakie są niezbędne do leczenia medycznego w przypadku przekraczania granic Polski. Podróżowanie po kraju Podróżowanie jest bezpieczne pod warunkiem przestrzegania powyższych zaleceń. Z uwagi na kradzieże kieszonkowe w miejscach szczególnie uczęszczanych przez turystów należy wystrzegać się noszenia przy sobie niezabezpieczonych wartościowych przedmiotów. Nie należy parkować przez dłuższy czas samochodów w miejscach ogólnie dostępnych i pozostawiać w nich wartościowych przedmiotów, jak torby, plecaki, sprzęt elektroniczny – wszystko to może stanowić zachętę włamania, powodując nie tylko utratę rzeczy osobistych, ale i szkodę w samochodzie. Zdarzające się kradzieże samochodów dotyczą zwłaszcza aut produkcji niemieckiej i japońskiej, terenowych oraz dobrze wyposażonych. Na posterunkach policji należy liczyć się z opieszałą obsługą, warto przyjść z osobą komunikującą się w języku lokalnym i pamiętać o tym, że rzadko są wystawiane od ręki protokoły ze zgłoszenia kradzieży. Przypominamy, iż kradzież dokumentów - dowodu osobistego i paszportu powinna być również osobiście zgłoszona w urzędzie konsularnym (należy się stawić z protokołem z policji). Informacje dla kierowców Międzynarodowe prawo jazdy nie jest wymagane, niemniej posiadanie go jest wskazane. Podczas podróży samochodem zalecana jest ostrożność - miejscowi kierowcy nie zawsze respektują przepisy drogowe. Natomiast policja (częste patrole na drogach) rygorystycznie egzekwuje ich przestrzeganie, zwłaszcza w przypadku przekroczenia prędkości. Drogi, choć wąskie, są na ogół dość dobrej jakości i oznakowane. W wielu tunelach górskich nie ma oświetlenia. Z uwagi na górski charakter kraju należy dostosować prędkość jazdy do warunków terenowych. W przypadku postojów przy drodze nie należy wchodzić na pobocza ani do lasu z uwagi na miny pozostałe po działaniach wojennych. Niektóre zaminowane pobocza są specjalnie oznaczone symbolami ostrzegawczymi (czerwone tabliczki PAZI MINE). Sieć stacji benzynowych nie jest tak rozwinięta jak w Polsce. Zalecane jest korzystanie ze stacji sprawdzonych dystrybutorów paliwa np. Energopetrol (EP), INA, OMV, PETROL. Przy głównych drogach istnieją zajazdy, motele, restauracje i bary, obok których usytuowane są parkingi (nie należy pozostawiać w środku rzeczy bez opieki). Użytkownicy nawigacji satelitarnej powinni być świadomi faktu, iż mapy satelitarne najczęściej nie obejmują BiH. Cło W Bośni i Hercegowinie obowiązują szczegółowe regulacje dotyczące wwozu, wywozu i wymiany środków finansowych. Można wwieźć każdą kwotę pod warunkiem zadeklarowania jej służbom celnym. Bez deklaracji dopuszczalny jest wywóz maksymalnie EUR. Wywóz większych kwot należy zgłaszać służbom celnym; pochodzenie pieniędzy musi być udokumentowane. Obyczaje Normy obyczajowe są podobne do obowiązujących w Polsce, mimo że znaczny odsetek mieszkańców Bośni i Hercegowiny jest wyznania muzułmańskiego. Państwo ma charakter wielowyznaniowy. Mieszkańcy Bośni i Hercegowiny na ogół odnoszą się przyjaźnie do cudzoziemców. Zaleca się unikania rozmów na tematy historyczne, polityczne i religijne. Przydatne informacje Stały kurs miejscowej waluty wynosi 1 euro = 1,9558 KM. Wymiany walut dokonuje się w kantorach, na poczcie lub bankach, gdzie pobierana jest kilkuprocentowa prowizja. W soboty i niedziele banki w większości są nieczynne. Zaleca się korzystanie z kart płatniczych, akceptowane są wszystkie główne karty płatnicze; liczba bankomatów w miastach jest wystarczająca. Ministerstwo Spraw Zagranicznych dokłada wszelkich starań, aby informacje dla podróżujących publikowane na stronach MSZ były rzetelne, wyczerpujące i aktualne. Jednocześnie podkreślamy, że publikowane przez MSZ treści należy traktować wyłącznie jako rekomendacje, które nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Należy pamiętać, że MSZ nie ma prawnych możliwości zakazania wyjazdu do jakiegokolwiek państwa. . 371 4 175 451 464 196 358 314

wjazd do bośni i hercegowiny 2021